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一臺普通的汽車衡計器它必須具備兩個功能:一是稱重數據顯示一瞬間的物料瞬時流量和其它任意時間內的累計流量。
為了顯現瞬時流量,只需將代表物料瞬時分量的信號與代表皮帶輸送機皮帶瞬時位移的信號相乘即可得出瞬時流量值,兩個信號的相乘運算能夠利用稱重傳感器或許專門的乘法器。在用稱重傳感器進行相乘運算時,位移傳感器的脈沖信號須經頻率電壓轉換器轉換成電壓信號(一般為0——10VDC),作為稱重傳感器的鼓勵(即供橋電壓),此刻稱重傳感器的輸出信號即代表了物料分量信號和皮帶速度信號的乘積。
電子地磅外表為了顯現累計流量需求對物料瞬時流量進行積分運算或累加運算,以得出某段時間內的累計流量值。
在一部分汽車衡里,運算進程正好相反,它先依據物料瞬時分量與皮帶瞬時速度核算出累計流量,再依據累計流量的微分運算得出瞬時流量。
一臺汽車衡實際上是一個雜亂的小系統,它涉及到很多的工藝條件、運轉參數和調整要求,所以用戶對一臺汽車衡累計器的期望值也是非常高的,他們期望累計器具有很強的功能能滿意他們提出的要求。在20世紀60——70年代,累計器每添加一項功能都需求添加相應的電子器件,這將導致累計器結構雜亂、本錢添加、故障率升髙?,F在因為電子技能和微處理機技能的飛躍發展,電子地磅維修認為特別是累計器微機化今后,添加地磅的功能根本不需添加投資,所以累計器的功能越來越豐厚。